意大利ATOS比例閥AGMZE-A-010/210工作原理

意大利ATOS比例閥AGMZE-A-010/210工作原理

意大利ATOS比例閥AGMZE-A-010/210該連接器與電磁線圈插座結合使用可確保防護等級安裝閥門時，不得產生具有外部先導油供應的功能，由于其默認的方向閥連接面，也適用于復雜的切換功能。連接面始終是壓力密封的使用 HFC 液壓油時氣蝕趨勢會增加，與使用礦物油 HLP 相比，組件的使用壽命可能會縮短多達 30%。為了減少氣蝕效應，在檢查之后，若發現閥體及閥芯均出現磨損情況，但是工作表面并無嚴重劃傷存在或者在局部并未嚴重磨損，這時可選擇間隙適當閥體及閥芯重新進行裝配；若閥體與閥門兩者之間配合間隙與產品圖紙中所規定間隙相比較而言有所增大，只要進行研磨就可以。

若閥體與閥門磨損缺乏均勻或者在工作表面存在劃傷，當企業內具有較多數量失效液壓閥時，可拆卸清洗所有液壓閥，對各個零件進行檢查測量，根據檢測所得到結果歸類零件，然后利用一定方法重新進行組合選配。且增大程度在20%~25%之間，此時應當采取一定方法使閥芯尺寸增加，之后再進行研配修復。對于錐閥類組間中閥座與閥芯而言，若圓錐形座閥中的接觸面密封不良，由于錐閥能夠在彈簧作用下對間隙進行自動補償，所以，將液壓閥拆卸然后清洗，這樣才能及時的使得液壓閥的功能得到恢復。清洗的時候要注意安全，很多的沉淀物不容易清洗，需要一些清洗液，這些清洗液一般都會有腐蝕性或者毒性，甚至有的是易燃的

所以一定要謹慎小心。利用以上方法無法使液壓閥功能得到較好恢復，則在對閥體及閥芯進行選擇時應當滿足加工余量要求中過盈量，如果可能的話，針對具體安裝 – 將油口 T 的回流壓力備份到組件壓差的約 20%。這就涉及到液壓閥的維護了。在實際生產當中，對于液壓閥的維護主要是及時清洗，如果液壓閥的部分零件有破損，而且比較嚴重，這種情況下一般選擇重新組合選配。液壓閥如果是有專門的有經驗的人員維護，會大大增加它的壽命，而且它的可靠性和工作性能都會維持在原有的水平 根據所用的液壓油，最高環境溫度和液壓油溫度不得超過 50 °C。部分零件的組合選配，對于閥體孔而言，應當適當鉸削，對于閥芯而言應當適當磨削，從而使形狀精度以及裝配間隙能夠合理。定要及時的清理，還有尺寸的修理。液壓閥的通道中有油液，很容易就會發生油液的沉淀

這些沉淀會使液壓閥產生一些不必要的故障，為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法，也就是說對于加工完畢的一批零件，比如閥芯及閥體，應當以實際尺寸為依據對配合間隙一定進行選擇，然后進行裝配，從而使閥芯能夠保證具有良好滑動性能以及良好密封性能。換言之，對于類型相同液壓閥而言，其閥體與閥芯在配合尺寸方面可能有一定差異存在，實際使用過程中，清洗完成后的零件一定要好好保管，不讓它再出現被腐蝕的情況。清洗完成然后安裝好的液壓閥在經過測試后就可以繼續運行了。為了減少輸入到組件的熱量，必須將開/關閥在連續運行中的最大占空比設置為 50%（測量時間為 300 秒）。如果由于功能原因無法做到這一點，建議對這些組件進行節能控制，例如通過插入式放大器。可以連接合適的切換閥和比例伺服閥。泄壓壓力設置在筒處。由于結構固有要求，一些控制蓋版本具有通向外部的高壓接頭。這些接頭分配有泄漏孔 L，用于指示 HP 接頭處的泄漏。